Hay un montón de diferencia

La construcción de una movilidad integral, que priorice el uso de la bicicleta es posible. Lo han demostrado Ámsterdam, en Holanda, y Münster, en Alemania. Otras ciudades referentes son: Utrecht, en Países Bajos y Bogotá, en Colombia, que llevan décadas trabajando en ciclorrutas, reglamentos y educación vial pero, aún así, siguen modificando sus programas y proyectos urbanos para lograr una movilidad segura e integral.